İtalya’nın Maranello kentinde yatırımcılarla bir araya gelen Ferrari yönetimi, 2030 yılına kadar tamamen elektrikli araçların payını yaklaşık yüzde 20’ye çıkaracaklarını açıkladı. Daha önce bu oran yüzde 40 olarak planlanmıştı. Şirketin güncellenen stratejisine göre, önümüzdeki yıllarda her yıl dört yeni modelin pazara sunulması hedefleniyor.
ELEKTRİKLİ MODELDE DÖNÜM NOKTASI
Ferrari’nin yeni planında odak noktası, markanın ilk tamamen elektrikli modeli Elettrica olacak. Şirket, elektrikli araç portföyünü genişletirken, hibrit modellerin payını yüzde 40 seviyesinde korumayı planlıyor. Bu karar, Ferrari’nin yüksek kârlı içten yanmalı motor portföyünü bir süre daha koruyacağı anlamına geliyor.
Yönetim, Elettrica’nın “teknolojik yenilik ile geleneksel zanaatkarlığı birleştiren” bir model olacağını belirtiyor. Ferrari Başkanı John Elkann, aracın performans özelliklerinin ve altyapı detaylarının kısa sürede açıklanacağını söyledi.
YATIRIMCILAR REVİZYONU OLUMLU KARŞILADI
Deutsche Bank analizine göre, Ferrari’nin revize edilen planı yatırımcılar tarafından olumlu karşılandı. Banka, içten yanmalı motorların sağladığı yüksek kârlılığın sürmesi halinde bu strateji değişikliğinin uzun vadede avantaj yaratabileceğini vurguladı.
Ancak Ferrari hisseleri, küresel ekonomik belirsizlikler ve Çin’deki lüks tüketim talebindeki yavaşlama nedeniyle yıl içinde sınırlı bir hareketlilik gösterdi.
ELEKTRİKLİ GELECEKTE ZORLU YARIŞ
Ferrari’nin elektrikli dönüşümü, otomotiv sektöründeki genel trendle paralel ilerliyor. Porsche ve Mercedes-Benz gibi markalar da elektrikli ve hibrit modellere geçişte benzer zorluklarla karşılaşıyor. Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, elektrikli araçlara uygulanan düşük vergi oranlarının satışları destekleyebileceğini belirtti.
2025-2030 YOL HARİTASI
Ferrari, 2025-2030 dönemi için finansal göstergelere ve sürdürülebilir üretim politikalarına odaklanan yeni bir yol haritası hazırladı. Elettrica’nın iç tasarımı 2025’in başında, tam modeli ise ilkbaharda tanıtılacak. Fiyatlandırma detaylarının lansmanla birlikte açıklanması bekleniyor.
Yeni strateji, Ferrari’nin “klasik gücünden ödün vermeden elektrikli çağda da lider olma” hedefinin en somut adımı olarak değerlendiriliyor.
